Компания Rivian произвела свой первый серийный электрический пикап R1T и передала его покупателю. Таким образом, компания обогнала Tesla, Ford, GM и других конкурентов, представивших свои электропикапы в последние пару лет, но пока не начавших их производство и продажи.

В последние несколько лет в сфере электромобилей формируется довольно заметная ниша электрических пикапов, в которых часто применяются интересные технические решения. Например, электрический Hummer от General Motors может ездить боком за счет того, что все четыре колеса умеют поворачиваться, Tesla Cybertruck выделяется радикальным дизайном кузова, из-за которого его, впрочем, могут не допустить на дороги транспортные регуляторы, а представленный в мае Ford F-150 Lightning отличается от практически всех автомобилей автопилотом, не требующим держать руки на руле.

Помимо моделей от уже состоявшихся автопроизводителей есть и электропикапы от молодых компаний, таких как Rivian, Lordstown Motors и Bollinger Motors. Как оказалось, одна из них смогла обогнать конкурентов и выпустить автомобиль такого типа раньше более опытных конкурентов. Глава Rivian Роберт Скэриндж (Robert Scaringe) опубликовал в твиттере фотографии выпуска первого серийного пикапа R1T и передачи его владельцу на заводе в городе Нормал штата Иллинойс. На заднем плане можно увидеть еще несколько автомобилей на сборочной линии, все они тоже предназначены для продажи, а не испытаний.

В Rivian R1T используется платформа с четырьмя независимыми моторами, что позволяет более гибко распределять мощность между колесами и выполнять маневры, недоступные обычным автомобилям, например, разворачиваться на месте, вращая колеса в разные стороны. Модель Launch Edition, которую начала производить компания, оснащается аккумулятором на 135 киловатт-часов, позволяющим проезжать 505 километров на одном заряде по циклу EPA. Помимо независимых колес у пикапа есть и другие необычные особенности, такие как сквозной поперечный отсек для хранения длинных грузов и возможность заряжать другие автомобили.