В этом году главным автомобилем Нью-Йорка стал Range Rover Sport. Его главная «фишка» — это алюминиевый кузов. Из этого материала здесь выполнено фактически все, сообщает Autoblog. В итоге масса новой модели в среднем снизилась на 420 кг. Автопроизводители уверяют, что такой шаг улучшит управляемость, повысит комфорт и расход топлива (на 24%).

К тому же Range Rover Sport имеет три ряда сидений (всего их семь) и полностью независимую подвеску, в которой также применен алюминий.

Первое время Range Rover Sport будет предлагаться с четырьмя силовыми агрегатами: двумя дизелями объемом 3,0 л и мощностью 258 л. с. или 292 л. с., а также с бензиновыми агрегатами. Одним из них станет 3,0-литровый V6, который выдает 340 л. с., а на вершине модельной гаммы окажется 5,0-литровый мотор мощностью 510 л. с. (появится и дизель объемом 4,4 л и мощностью 339 л. с.).

Автомобиль стал на 62 мм длиннее своего предшественника, колесная база выросла на 178 мм. Новый Range Rover Sport является 7-местным — это должно привлечь покупателей, у которых есть семья и дети. Правда, на третьем ряду места мало, объем багажника при поднятых сиденьях остается скромным.

По словам англичан, модель будет объединять в себе как сам «спорт», так и возможность для езды по бездорожью. Например, благодаря регулируемой подвеске дорожный просвет тут можно увеличить до 278 мм. Причем машина сама будет сканировать глубину речки и предупреждать водителя. Максимальный клиренс доступен на скоростях до 50 км/ч.