Прототипом будущего Тигуана XL может считаться концепт CrossBlue, показанный в Детройте в январе 2013 года. Выставочный образец был шестиместным, с отдельными сиденьями для каждого пассажира.

К омпания из Вольфсбурга готовит сразу несколько вариантов нового поколения модели Tiguan, сообщает немецкий журнал Auto Motor und Sport. Уже осенью состоится премьера второй генерации Тигуана: он будет шире и длиннее — до 4,5 м. Кузов станет значительно легче. Линейка двигателей подвергнется небольшой модернизации: «четвёрка» 1.4 TSI получит систему отключения двух цилиндров для экономии топлива. Базовый дизель — объёмом 1,6 л (110 л.с.) Позже оснащение пополнят двухлитровые дизели мощностью 150–184 «лошади».

На основании инсайдерских данных Auto Motor und Sport подготовил рендеры новинок. Tiguan будет более мужественным, с удлинённой колёсной базой при коротких свесах и широких колёсных арках.

На той же модульной платформе MQB планируется большой семиместный внедорожник под названием Tiguan XL с увеличенной колёсной базой. При длине 4,99 м новинка окажется крупнее Туарега, однако будет дешевле — от 30 000 евро, в то время как флагманский кроссовер обойдётся минимум в 50 тысяч. Touareg пока ограничился «подтяжкой»: обновлённая модель с модернизированной мультимедийной системой и шестицилиндровым дизелем Евро-6 появится у европейских дилеров осенью.

Не совсем понятно, как Volkswagen намерен разводить две схожие модели — Tiguan Coupe и T-Roc, у которого также планируется пятидверная версия.

А третьим, самым неожиданным вариантом Тигуана станет версия с заниженной линией крыши, напоминающая BMW X4. Без так называемых кросс-купе нынче не обходится ни один уважающий себя бренд. У Фольксвагена их будет даже два — помимо более крупного Тигуана Coupe ожидается компактный T-Roc длиной 4,2 м, который позиционируется как более нишевая и эмоциональная модель на смену хэтчу Scirocco.