Японские инженеры оснастили кресло множеством датчиков, которые фиксируют уникальное строение человеческого седалища. Это и обеспечивает доступ к транспортному средству.

Я милого узнаю по посадке. (Изображение AIIT.)

К традиционным способам идентификации личности — отпечаткам пальцев, распознаванию лица и голоса или, как в последнее время принято в автоиндустрии, электронным ключам — может добавиться ещё один.

Группа специалистов из Института передовых промышленных технологий (AIIT) под руководством профессора Сигеоми Косимидзу закрепила на водительском сидении 360 датчиков, оценивающих уровень давления, которое оказывает на них тот или иной участок ягодиц и бёдер, по шкале от 0 до 256. После этого формируется трёхмерное отображение «филейных частей», по которому автомобильная электроника узнаёт хозяина. Посмотреть его можно на подключённом ноутбуке или мобильном устройстве.

Разработчики говорят, что в ходе экспериментов с шестью участниками им удалось достичь примерно 98-процентной точности распознавания. Остаётся понять, как быть с оставшимися двумя процентами, а также с ситуациями, когда владелец разрешит сесть за руль кому-то ещё либо сам будет в другой одежде или, не дай бог, наберёт вес.

Изобретатели не сообщают, может ли их система запоминать несколько допустимых вариаций. Но если это так или если подобная функция будет добавлена, а точность приблизится к 100%, внедрение этой противоугонной технологии, которое ожидается через два или три года, выглядит вполне реальным.