А теперь, как говорила Мальвина, давайте займемся арифметикой, или в нашем случае – сравнительной статистикой. Сопоставим продажи Bentley, Rolls-Royce и Maybach в 2009 с продажами доступных автомобилей для обычных людей за тот же период.
Отстаивать честь «народного» автомобиля будут представители отечественного автопрома – Славута и Ланос.
Естественно мировой финансовый кризис, нанесший сокрушительный удар автоиндустрии в прошлом году, не мог не затронуть сегмент супер-автомобилей – продажи шикарных авто упали по всему земному шару.
Но даже в условиях глубочайшей рецессии за последние 30 лет, постсоветские страны все равно «впереди планеты всей» — Россия и Украина, которые «отгребли» от кризиса чуть ли не больше всех, показали минимальный спад продаж супер-каров.
В нашей стране, где с каждым днем большинству населения все сложнее прожить на пенсию-зарплату, а валюта со свистом обесценивается, официально можно приобрести (внимание!): Porsche, Rolls-Royce, Lamborghini, Maybach, Bentley, Maserati, Spyker, Mercedes AMG, BMW от придворного ателье баварского бренда «М» или Alpina, Audi моделей S, RS, R8, TTS. А в первой половине 2010 года к ним присоединится еще и Ferrari. Кроме того, соотечественники, располагающие лишним миллионом долларов, могут официально купить даже Mercedes SLR McLaren!
В общем, в нашей с вами Украине сегмент люксовых автомобилей простаивать не собирается. Несмотря на то, что общий спад продаж составил 72%, украинцы все еще продолжают покупать дорогие автомобили с завидной регулярностью.
Так, к примеру, в прошлом году на территории нашей страны было продано около 30 экземпляров автомобилей Bentley, средняя стоимость которых составляет ни много ни мало 200 000 евро. По данным официальных дилеров, эта цифра не намного меньше показателей 2008 года, а на фоне конкурентов и вовсе очень даже удовлетворительная.
Ярким примером того, что в стране хотя бы у горстки людей не все так плохо, является новый Bentley Mulsanne, который разлетается как горячие пирожки. Некоторые покупатели даже соглашаются внести предоплату в размере 50 000 евро. В общей сложности таких автомобилей в Украине было продано на сумму 6 млн евро. Если бы такой автомобиль решился купить украинец со среднестатистической украинской зарплатой, ему пришлось бы вкалывать 92 года к ряду без еды и питья, чтобы оплатить его стоимость.
А вот с Роллс-Ройсами ситуация в Украине сложнее – за 2009 года «АВТ-Бавария» смогли продать только семь экземпляров этого элитного британского авто. Это и неудивительно, когда стоимость одной штуки составляет 700 000 евро. Таким образом, после нехитрых вычислений получается, что уже знакомый нам среднестатистический украинец будет вынужден батрачить на такую «безделушку» 250 (!) лет.
Что касается продаж Maybach, то в 2009 году в Украине продукция Daimler потерпела фиаско – ни одного авто так никто и не купил. Однако для отечественного автомира это не беда, поскольку в Украине уже насчитывается порядка 60-70 этих автомобилей, стоимостью от $450 тыс до $1 млн. Так что дефицита «майбахов» на украинских дорогах в ближайшее время не предвидится.
А теперь, как говорила Мальвина, давайте займемся арифметикой, или в нашем случае – сравнительной статистикой. Сопоставим продажи Bentley, Rolls-Royce и Maybach в 2009 с продажами доступных автомобилей для обычных людей за тот же период. Отстаивать честь «народного» автомобиля будут представители отечественного автопрома – Славута и Ланос.
Итак, в прошлом году на продукции отечественного автопрома остановили свой выбор (как будто он был) 7,2 тыс украинцев, потратившие на эти покупки в общей сложности $50 млн. Это всего лишь в 5 раз превышает сумму, которую украинские толстосумы потратили на покупку 37-ми автомобилей Bentley и Rolls-Royce. Вывод: проданные в Украине автомобили этих марок стоят как 1140 автомобилей производства Запорожского Автомобилестроительного Завода.
Однако, статистика интересная штука: если все повернуть наоборот, то получается, что в 2009 году 7,2 тысячи наших соотечественников стали обладателями кусочка бентли и роллс-ройса. Мелочь, а приятно. Так что, нам ли быть в печали?!
