Американские издание Ward’s Auto подвело итоги 22-го конкурса «10 лучших двигателей года». Треть призовых мест досталось гибридным силовым установкам.
Победителей выбирали редакторы Ward’s Auto, которые в октябре и ноябре изучали моторы во время ежедневных поездок. Они оценивали производительность, расход горючего, уровень вибраций и шумов. Кроме того, важным критерием являлось использование в агрегатах инновационных технологий, а также ряд других факторов.
Топ-10 лучших моторов 2016 модельного года по версии Ward’s Auto
| Двигатель | Модель |
|---|---|
| 3.0 турбированный I6 | BMW 340i |
| 3.6 V6 | Chevrolet Camaro/Cadillac ATS |
| 1.5 i4/120-киловаттный электромотор | Chevrolet Volt |
| 5.2 V8 | Ford Shelby GT350 Mustang |
| 2.0 I4/50-киловаттный электромотор | Hyundai Sonata PHEV |
| 3.5 V6 | Nissan Maxima |
| 3.0 турбодизель V6 | Ram 1500 EcoDiesel |
| 2.0 турбированный H4 (оппозитный) | Subaru WRX |
| 1.8 I4/53-киловаттный электромотор | Toyota Prius HEV |
| 2.0 R4 с турбиной и приводным нагнетателем | Volvo XC90 |
К участию допускались модели, базовая стоимость которых не превышает 61 тысячи долларов (в прошлом году – не более 60 тысяч долларов). Помимо этого, из конкурса исключили автомобили Volkswagen и подконтрольных немецкому концерну марок по причине так называемого «дизельного скандала».
В этом году за право считаться лучшим боролся 21 новый агрегат и десять победителей прошлого года. В «Топ-10» попало три модели с комбинированными силовыми установками разного типа: традиционный гибрид Toyota Prius, подзаряжаемый гибрид Hyundai Sonata PHEV и Chevrolet Volt, где ДВС выступает исключительно в роли генератора, заражающие аккумуляторы.
В списке лучших двигателей оказалось два победителя прошлогоднего конкурса – двухлитровый наддувный оппозитник седана Subaru WRX и трехлитровый турбодизель пикапа Ram 1500.
