Снабдить свои автомобили полноценным "автопилотом" компания Hyundai рассчитывает не скоро – в лучшем случае, к 2020 году. А пока тестирует электронные компоненты, которые в будущем станут составной частью автономной системы управления.

В рамках "домашнего" автосалона в Сеуле компания Hyundai продемонстрировала седан Genesis, на базе которого была реализована часть этих компонентов. В частности, седан получил более продвинутую, чем ранее, систему слежения за дорожной разметкой. Теперь Hyundai Genesis способен самостоятельно придерживаться того курса, который задан разметкой, на любой скорости, хотя ранее эта система работала только по достижении порога в 60 км/ч.

В ходе публичной демонстрации работы системы седан не только самостоятельно двигался вдоль разметки по прямой, но и проходил S-образные повороты, а также смог совершить разворот.

Ким Дэ Сан, руководитель департамента разработки контрольных систем Hyundai, заявил, что создание полностью автономного автомобиля не является самоцелью компании. Развитием систем, которые в конечном итоге приведут к созданию "автопилота", корейские инженеры занимаются только ради того, чтобы повысить дорожную безопасность, ситуацию с которой представитель Hyundai назвал "большой проблемой".