Роботами, которые занимаются самыми разными «человеческими» делами (в том числе и приготовлением пищи) уже никого не удивишь. Но крупная мировая сеть пиццерий Pizza Hut и известный автопроизводитель Toyota все же хотят попробовать это сделать. А попутно и изменить подход к доставке еды. Дело в том, что компании представили робота, который готовит пиццу не на кухне, а в специально оборудованном авто, которое в этот момент уже везет заказ клиенту.

Презентация состоялась в рамках выставки SEMA Show (Specialty Equipment Market Association) в Лас-Вегасе во время презентации новинок от Toyota. Мобильная фабрика по производству пиццы расположилась в кузове пикапа Toyota Tundra (модификация для приготовления пиццы получила название Tundra PIE Pro), который, к тому же, по заверению автопроизводителя, вообще не загрязняет окружающую среду, но сейчас не об этом.

Сама «передвижная кухня» имеет в своем составе холодильник с заранее заготовленными продуктами, роботизированную систему подачи и сборки, а также портативную конвейерную печь, которая может готовить несколько пицц сразу. Приготовленную пиццу останется только положить в коробку.

«Мы всегда ищем способы быть ближе с нашими клиентами.» — заявил главный операционный директор Pizza Hut Николас Буркье. «Наша основная идея всегда одна и та же: сократить разрыв между моментом, когда пицца приготовлена, и моментом, когда клиент начинает наслаждаться нашим продуктом.»

По словам разработчиков, автоматизированный процесс приготовления пиццы занимает 6-7 минут. После получения заказа, первая роботизированная рука открывает холодильник, берет нужную заготовку и перемещает на конвейерную ленту печи. Когда приготовление закончено, вторая роботизированная рука берет пиццу, перемещает на разделочную доску, нарезает на 6 ломтиков и помещает в коробку. После этого водитель может взять пиццу и передать ее клиенту. Но Pizza Hut планирует перевести эту систему на автономные автомобили, как только они получат широкое распространение.

«Pizza Hut будет проводить испытания этого прототипа в реальных условиях в ближайшие месяцы. Мы собираемся выяснить, насколько такие системы жизнеспособны.»