Ещё в 2010 году специалисты американского университета Бостона создали программную платформу, способную обеспечить роверы и дроны качественным компьютерным зрением и системой распознавания объектов при скромных энергетических и аппаратных ресурсах. В компании Neurala были уверены, что беспилотный аппарат вполне способен видеть пешеходов, препятствия и распознавать различные объекты с помощью обычных устройств, сопоставимых с мощностью смартфонов.

При этом концепт-предвестник, выполненный в новой дизайн-стилистике марки (Dynamic X Solid), по габаритам несколько отличался XV текущего поколения. Он получился на 70 миллиметров короче (4520 миллиметров), но при этом шире (1920 миллиметров) и выше (1580 миллиметров) XV текущего поколения. Колесная база составила 2670 миллиметров (плюс 35 миллиметров).

По части внешних косметических изменений кабриолет полностью повторяет двухдверку. Речь о другой форме фар (и, вероятно, новой конфигурации задних фонарей, но снимков сзади пока нет), более агрессивном обвесе и ином капоте, кромка которого теперь расположена на 20 миллиметров ниже.

В ролике показана работа автопилота в различных дорожных условиях: машина объезжает припаркованные на проезжей части автомобили, меняет полосы, пропускает пешеходов и велосипедистов, а также принимает решение обогнать или нет выезжающий с остановки автобус. В компании утверждают, что этот заезд проходил полностью в автономном режиме без вмешательства человека в управление.

«Стингер» для Европы укомплектуют наддувным дизельным двигателем рабочим объемом 2,2 литра. Его отдача составляет 200 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента. Мотор на «тяжелом топливе», как и другие агрегаты Kia Stinger, сочетается только с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач.

Габаритная длина кроссовера составляет 4212 миллиметров, ширина — 1765 миллиметров, а высота — 1590 миллиметров. Таким образом, новинка получилась на 16 сантиметров короче и на 10 сантиметров выше «Астры», но почти на семь сантиметров короче и на два сантиметра ниже «Мокки».

Изображения автомобилей сопровождаются краткими подписями о ключевых особенностях машин разных лет. Например, о том, что первые образцы Range Rover в конце 60-х были выпущены под «маскировочным» брендом Velar. Таким образом в компании пытались придать загадочности новой машине. Примечательно также, что это слово созвучно с итальянским «velare» («вуаль», «завеса»).

Как отметила член кабинета управы Вестминстера Хэзер Эктон, работающие впустую двигатели негативно сказываются на экологической обстановке в городе. Вместе с тем она призвала водителей быть более внимательными в вопросах влияния на окружающую среду и собственное здоровье.

В интернете появились первые фотографии, на которых показан интерьер обновленного седана Renault Symbol, который в России продается под названием Logan. Изображения опубликованы на странице сообщества Ferd в социальной сети Facebook.

Компания Chevrolet показала полноразмерный макет Бэтмобиля, полностью сделанный из кубиков Lego. Длина машины достигает 5,2 метра (почти столько же, сколько у внедорожника Tahoe), ширина — 2,7 метра, высота — 2,1 метра, а масса равна 770 килограммам.

Разработкой новых видов воздушных транспортных средств занято подразделение «Эйрбаса», которое было основано в прошлом году и называется Urban Air Mobility. Проект летающего такси — Vahana — представили в октябре. Он представляет собой дрон, который может перевезти или одного пассажира, или какой-либо груз. Летающая машина сможет сама определять другие объекты в воздухе, уходить от столкновений и выбирать наиболее удачный маршрут для автономного полета.

В списке основных претендентов на победу среди легковых автомобилей значились такие премиальные новинки, как Genesis G90 и Volvo S90. Однако, лучшим – и с огромным отрывом – был назван компактный электрокар Chevrolet Bolt: объединенное жюри США и Канады отдало ему 364 балла, тогда как корейский седан получил всего 105, а шведский – 101.

Во время пресс-конференции планируемые технические характеристики и другие подробности о новом «Бронко» объявлены не были. Однако издание Jalopnik выяснило, что исполнительный директор «Форда» намерен сделать модель с «классической» рамной конструкцией.

Никаких подробностей о командах или пилотах пока нет. При этом уже известно, что подготовкой автомобилей для чемпионата будет заниматься австрийская компания STARD. Отдача силовых агрегатов машин составит примерно 670 лошадиных сил. Помимо этого, они получат систему push-to-pass, кратковременно увеличивающую мощность для облегчения обгонов.

Новинка, разработанная в дизайн-центрах в Намьянге (Южная Корея) и Франкфурте-на- Майне (Германия), сохранила прежнюю габаритную длину (3595 миллиметров), но получила увеличенную колесную базу. Расстояние между осями возросло на 15 миллиметров — 2385 до 2400 миллиметров.