Инженеры Abarth установили на 695 70° Anniversario спойлер с механической регулировкой, как на гоночных машинах. У него есть 12 положений, позволяющих менять наклон от нуля до 60 градусов. В максимальном положении заявленная аэродинамическая нагрузка на заднюю ось при 200 километрах в час — 42 килограмма. Эффективность спойлера доказали продувкой в аэродинамической трубе и на кольцевой трассе Валлелунга — в повороте Curvone число корректирующих траекторию подруливаний снизилось на 40 процентов.

Зрелище это похоже на какую-то фантастическую алхимию — от чана с бурлящим раствором поднимаются густые клубы фиолетового дыма. Разумеется, любители безумных издевательств над машинами не могли пройти мимо такого роскошного эксперимента и натолкали в радиатор реагент, что привело к довольно предсказуемым результатам.

Компания Toyota представила полноприводную модификацию новой Camry. Такой седан доступен только на японском рынке и оборудован задним электромотором, который помогает ДВС при старте на скользком покрытии.

Компания Suzuki построила необычный концепт-кар Waku Spo, у которого трансформируется кузов. Одновременно этот автомобиль является и купе, и универсалом.

Компания Tesla постоянно занимается усовершенствованием своих автомобилей. Иногда нововведения не заметны обычным пользователям и скрываются где-то под капотом электромобиля. Это очень классное нововведение, которое сэкономит автомобилистам нервы и деньги, но ее пользу можно оценить только с течением времени. Но вот некоторые обновления сразу же бросаются в глаза — внутри автомобилей Tesla установлены огромные дисплеи, так почему бы их не использовать для просмотра фильмов во время ожидания ребенка из садика?

«Полностью электрический, полностью подключенный и высокоавтоматизированный концепт BMW Vision iNext открывает новое понимание слова «путешествие». Системы автономного управления и интерьер автомобиля были полностью переосмыслены. Vision iNext — не просто инновационный и эстетичный. Это пространство, где вы сможете почувствовать себя свободно и выбирать, как именно проводить свое время», — именно так описывает немецкая компания BMW свой автомобиль следующего поколения.

Проект Bentley Ultratank уже называют (в том числе и в западной прессе) хорошим примером того, как любая сумасшедшая идея может стать реальностью при должной доле упрямства, изобретательности и силы воли.

Беспилотные грузовики без кабины — не новая идея; так, в июне этого года сообщалось, что компания Volvo Trucks начала использовать такие машины — грузовики Vera — на дорогах общего пользования в Гетенбурге, Швеция, для перевозки грузов (машины контролируются удаленно и могут передвигаться со скоростью не более 40 километров в час). Теперь же компания Scania показала грузовик без водительской кабины — пока, правда, в виде концепта.

Китайский бренд Venucia, ставший плодом сотрудничества Nissan и Dongfeng, выпустил доработанное кросс-купе на базе «Кашкая» предыдущего поколения. Модернизация коснулась внешности, интерьера и гаммы силовых агрегатов.

Удивительно, но компания не стала громко объявлять о производстве собственных самокатов, а только вскользь упомянула о них в своем блоге. В создании компактного городского транспорта ей помогает шведский производитель техники Micro Mobility Systems, который как никто другой знает, каким образом людям удобнее перебираться из одной точки города в другой. Как-никак, компания Micro является одним из самых крупных производителей средств передвижения в городских условиях.

Внешнее обновление свелось к штрихам: затемнённой оптике, стайлингу бамперов и радиаторной решётки, трансформации выхлопной системы, новым хромированным деталям.

Производство наладили на той же линии, где собирают все остальные версии «Суперба» с классическими двигателями внутреннего сгорания. Для модернизации мощностей завода компания потратила около 12 миллионов евро — в частности, были усовершенствованы кузовной цех и сборочные линии.

Компания Toyota выводит на домашний японский рынок модель Corolla двенадцатого поколения в кузове седан и универсал. Новинка переехала на глобальную платформу TNGA, но по размерам отличается от глобальной модели.

В гонке по прямой сравнили родстеры BMW Z4 M40i и Porsche Boxster GTS.

Испытание на устойчивость при объезде неожиданно возникшего препятствия – один из обязательных тестов будущих серийных автомобилей. Toyota считает, что новый RAV4 с этим испытанием вполне справляется, но у шведских журналистов кроссовер тест не прошел.