Китайцы намерены всерьез потеснить японцев на рынке электромобилей. Первой ласточкой грядущего наступления станет модель Chery S18, которая накануне успешно выдержала краш-тест. Правда, «били» автомобиль лишь по национальным правилам CNCAP, которые значительно мягче, чем европейские или американские аналоги. Точные результаты теста китайцы не сообщают. 

Компания Koenigsegg уже который раз заставляет своих поклонников выдохнуть восхищенное «Ах!» при виде новой модели. На этот раз автосалон во Франкфурте имеет честь принимать модификацию суперкара CCXR с приставкой Trevita, что на шведском означает «три белых». 

На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась премьера новой версии российского суперкара Marussia. Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси», а всего их может быть… сколько угодно. По словам главного идеолога создания первого русского суперкара Николая Фоменко, его компания способна за довольно короткий срок разработать практически любой кузов.

В конце минувшей недели Министр внутренних дел Юрий Луценко своим распоряжением № 776 утвердил новый порядок организации работы ГАИ, касающийся проведения государственного технического осмотра.
Первым шагом в столь резком изменении порядка прохождения техосмотра было постановление Кабинета Министров Украины от 19 августа 2009 года № 892 "О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Украины от 9 июля 2008 года № 606". 
В соответствии с постановлением Кабмина на подразделения Госавтоинспекции вновь возложены функции проведения проверки технического состояния транспортных средств во время государственного технического осмотра, но только в случае отсутствия в пределах территории района субъектов ведения хозяйства, уполномоченных на проведение такой проверки.
 

Концепты машин будущего хороши тем, что они вряд ли когда-нибудь воплотятся в реальности, но, зато понятно, в какую сторону двигается фантазия разработчиков автомобилей. Вот, к примеру, новый концепт от Peugeot представляет собой машину-молекулу.

Концепты, вообще, весьма интересная и странная штука. Не важно, концепты ли это автомобилей, или мобильных телефонов, или другой техники. Лишь только единицы из них в итоге реализовываются. А над большинством реальная работа даже не начинается. Но потом, спустя какое-то длительное время, какая-нибудь другая фирма реализовывает что-либо похожее, в архивах поднимается старый концепт, и создатели заявляют: «А мы еще тогда предсказывали!» 

Mercedes-Benz привезет на Frankfurt Motor Show самый экономичный S-класс в своей истории, который называется S 500 Plug-in Hybrid.

На каждые 100 км пути огромный автомобиль тратит лишь 3,2 л бензина. Литиево-ионные батареи, которые можно подзаряжать от обычной электрической розетки обеспечивают проезд в городе около 30 км, используя исключительно электроэнергию (мощность электромотора составляет 60 л.с.). Когда же аккумуляторы будут разряжаться, то в действие будет вступать бензиновый мотор V6 объемом 3,5 л.

В августе в Нью-Йорке был представлен первый электрический чоппер с гордым именем Smart Chopper. Создание мотоцикла стало совместным проектом немецкой компании Siemens и знаменитых производителей чопперов из США — Orange County Choppers.

Первый электрический чоппер совершит тур по США для привлечения внимания к технологиям, которые не наносят вред окружающей среде. В конце тура в 2010 году Smart Chopper будет продан на аукционе.

Фирма Brabus, специализирующаяся на тюнинге Мерседесов, представит на Международной Автомобильной Выставке во Франкфурте самый быстрый автомобиль мира. Это - оттюнингованная актуальная модель Мерседеса Е-класса.
12-цилиндровый мотор, 800 л.с. и максимальная скорость 370 км/ч. Всего будет создано 10 таких моделей, причем одна уже продана на Ближний Восток.
 

Менее чем за сто километров до финиша специального участка Насер Аль-Аттия потерял свое место лидера в общем зачете. В проходе через пересохшее русло реки его Race Touareg перевернулся и гонку возглавил Карлос Сайнц. Завтра экипажам останется проехать 24-километровый спецучасток, затем гонщиков ожидает длинная дорожная связка до Ашхабада, где состоится церемония награждения!

Возможно, этап до Туркменбаши останется одним из показательных уроков в истории ралли-рейдов. Таким как «Дакар 2003», когда на предпоследнем этапе Стефан Петерансель проиграл гонку из-за того, что налетел на камень в Египте или таким как «Дакар 2009», когда на 13 этапе Карлос Сайнц был вынужден закончить гонку из-за того, что его автомобиль «улетел» в аргентинский овраг. 

Добро пожаловать в Монцу – самую скоростную трассу Чемпионата мира! Гран-при Италии знаменит не только скоростями, но и уникальной атмосферой на трибунах, где собирается громадная армия Ferrari, и лишь небольшие островки болельщиков с неитальянскими флагами вызывают искреннее удивление и уважение тем, кто попытался их развернуть в самом сердце Мекки итальянского автоспорта. Слава Богу, что Формула-1 не имеет ничего общего с футболом, иначе, наряду с противными скандалами внутри Большого цирка, мы бы стали свидетелями настоящей войны фанатов на трибунах. К счастью, у публики всегда есть, чем заняться: хотя бы посмотреть на то, как Сутил разогревал резину в Параболике, на скорости около 270 км/час. Согласитесь, такое случается не на каждой трассе.

Квалификация началась довольно резво, и в первом ее сегменте на позиции промежуточного поула побывали многие. Scuderia Toro Rosso в полном составе заняла последний ряд стартового поля: Хайме Алгерсуари и Себ Буэми (последний ехал в хорошем темпе, но финальный круг, явно не желая того, ему испортил Хэмилтон). Не прошли во вторую чаcть квалификации и оба Williams – Нико Росберг занял 18-е место, Казуки Накадзима, которого прочат в родную Toyota в следующем сезоне, финишировал 17-м. Тимо Глок, один из претендентов на то, что бы его заменил Накадзима, завтра будет стартовать с 16-го места. 

Концерн General Motors официально объявил имя покупателя 55-процентного пакета акций компании Opel - им стал международный консорциум, в который входят канадская компания Magna International и российский Сбербанк. Сумма сделки и ее условия, как пишет Automotive News, пока не уточняются.

Ранее сообщалось, что Magna и Сбербанк предложили GM за 55 процентов акций от 300 до 500 миллионов евро, а также согласились разделить этот пакет поровну - по 27,5 процента. Еще 35 процентов акций Opel GM собирается оставить себе, а 10 процентов достанутся профсоюзу немецкого автопроизводителя.