Внешне гибрид отличается от стандартной модели логотипом Toyota с голубым фоном, дополнительным лючком для зарядки и другим рисунком радиаторной решётки.

Брюс Мос имел очень своеобразное понимание люксового автомобиля. В его поразительный лимузин можно было войти только сзади, проследовать по ковровой дорожке между сиденьями и занять кожаное кресло водителя.

Главное визуальное отличие обновленного Toyota Hilux — увеличившаяся в размерах решетка радиатора, очерченная от кромки капота до нижней части бампера в версии Invincible, другие светодиодные фары и фонари. На выбор доступны несколько новых окрасов кузова: красный Emotional Red II, синий Dark Blue и бронзовый «металлик» Oxide Bronze, а также 18-дюймовые колеса черного цвета. В салоне: новая «приборка» и улучшенная медиасистема с восьмидюймовым дисплеем и физическими переключателями.

Четвёртое поколение кроссовера Hyundai Santa Fe пережило рестайлинг и довольно-таки кардинально преобразилось как снаружи, так и внутри.

Чтобы «Рейнджер» больше походил на F-150, ему частично меняют внешние панели кузова: они изготовлены из поликарбоната либо стекловолокна. Спереди появляются характерные светодиодные фары, бампер, расширенные крылья, сзади — новые фонари. Дополнительно TTN Hypersport может установить боковые подножки, защитные пластины под днищем, капот с вентиляционными прорезями и огромные колеса.

Известный автогонщик и младший брат Михаэля Шумахера, Ральф Шумахер, пополнил свой гараж новенькой "Нивой". Российский внедорожник будет перевозить вино.

Календарь нынешнего сезоне подвергся серьезным корректировкам из-за пандемии коронавируса. И Гран-при Нидерландов сначала пришлось перенести на более поздние сроки, но теперь его постигла судьба этапов в Австралии, Монако и Франции, проведение которых в 2020 году уже не рассматривается.

Входящая в состав Renault румынская компания Dacia готовит замену семиместному компактвэну Renault/Dacia Lodgy, взамен которого появится кроссовер.

Автомобильный фотограф Доминик Фрейзер продолжает воссоздавать знаменитые исторические кадры при помощи конструктора Lego. На этот раз он реализовал совместный проект с Porsche, в рамках которого воссоздал несколько моментов из гоночной истории немецкой марки.

Ателье Hennessey Performance разогнало новый Chevrolet Corvette до 330 километров в час, повысив тем самым планку максимальной скорости для среднемоторного суперкара. Правда, для установления рекорда потребовалась небольшая модернизация машины, так как по паспорту модель восьмого поколения способна достичь лишь 306 километров в час.

Чтобы установить металлические «ноги» на «Жигули», инженеры сняли задние колеса и установили жесткий подрамник, усилив подвеску. Затем просверлили насквозь салон, проложив в нем две цельнометаллические трубы для крепления механизма. В результате переоборудования, автомобиль оказался значительно наклонен вперед.

У кроссовера, в зависимости от оснащения, колеса на 18 или 19 дюймов, открывание багажника без рук, приборная шкала на 4,2 или 7 дюймов и медиасистемы с экранами диагональю 8 или 12,3 дюйма и поддержкой Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa.

В Латвии удалось восстановить родстер «Ленинград», созданный в 1953 году советским инженером Аркадием Бабичем. Для реставрации уникального автомобиля, о котором более полувека было ничего неизвестно, использовался цветной снимок. Его сделал американский фотограф Джон Шульц.

Кузовное ателье Zagato, основанное в 1919 году, прославилось своими дизайнерскими работами для Alfa Romeo, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Lancia, Maserati… Тем удивительнее попытка Zagato организовать серийное производство собственной модели — причём крошечной микролитражки, а не шикарного спорткара.

Но на этом сходство заканчивается. Концепт MCLExtreme представляет собой электромобиль с приводом на задние колеса и скоростью до 500 км/ч. Он имеет активные аэродинамические элементы, способные изменять форму – подобно жабрам белой акулы, движущейся в толще воды.